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巴拿马运河可能会在今年的旺季恢复几乎满负荷运转，该运河的设计容量为每天36趟，虽然通常表示为34至38趟，但目前仅允许27趟。

活跃在波斯湾的集装箱船中只有不到2%为以色列所有，将这些船只重新部署到其他航线不太可能严重扰乱贸易。

全球最大船舶管理公司中英船管（Anglo-Eastern）将收购比利时油轮船东 Euronav 旗下船舶管理部门 Euronav Ship Management Hellas。

美国联邦调查局已对巴尔的摩大桥坍塌事件展开刑事调查，试图查明“DALI”号集装箱船在撞上巴尔的摩大桥之前是否存在系统故障。

达飞宣布旗下达飞航空货运公司（CMA CGM AIR CARG），将于2024年夏季开通运营亚洲至北美的跨太平洋航线。

船舶拆解量已降至20年来的最低水平，由于红海危机的影响，航运公司不得不绕道非洲好望角，运力已经不堪重负。

伊朗的报复，霍尔木兹海峡可能会将发展为类似红海的情况，一些船只会继续通航，而其他船只则会避开该区域。

韩国第一大班轮公司HMM宣布，计划到2030年，将集装箱船队规模增加到130艘，总运力达到150万TEU。

政治罢工导致赫尔辛基港的集装箱运输中断了大约四周，导致工业运营商和贸易商更多地依赖卡车运输货物。

加拿大警方在蒙特利尔港检查了约400个集装箱，发现了近600辆被盗车辆，其中大部分来自多伦多地区。