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新加坡航运公司SwissMarine 加入了投资上市干散货船东的行列。这家由Peter Weernink 领导的干散货运营商收购了在纳斯达克上市的美国散货船船东 Pangaea Logistics Solutions 近 250 万股股份，每股交易价格约为 6 美元，相当于后者 5.34% 的股份。

全球运费大幅下降，吉大港至欧洲、中国、中东港口的大部分直航已暂停。据运营商称，在七家直航公司中，有四家已经停止运营，其余公司正在努力继续航行。

达飞、赫伯罗特两大知名航运公司宣布，计划11月1日起上调亚欧航线运费。具体来看，达飞对于所有从亚洲港口运往北欧港口的货物调整FAK费率（均一费率，即所有货物均收取统一的运价），具体为1000美元/TEU（长度为20英尺的集装箱）、1800美元/FEU（长度为40英尺的集装箱）。

据海关统计，前三季度，我国货物贸易进出口总值30.8万亿元人民币，同比微降0.2%。其中，出口17.6万亿元，同比增长0.6%；进口13.2万亿元，同比下降1.2%。

马士基10月11日的最新报告，以色列的主要港口继续正常运作，包括该公司在阿什杜德和海法的主要码头。

受巴以冲突升级消息影响，以色列阿什克伦港口和石油终端在冲突后已经关闭。

中国船舶集团旗下江南造船建造的全球最大级别24000箱超大型集装箱船“地中海·中国”号，提前一个月在中船长兴造船基地完工交付。

我国国有集装箱船“新北极熊”号(15,950载重吨)在航行六周后,成为第一艘通过北极航线抵达俄罗斯加里宁格勒港口的中国船只。

欧盟委员会对外公布欧盟碳边境调节机制（CBAM）过渡期实施细则，该细则从今年10月1日起生效，一直持续到2025年底，2026年正式起征，并在2034年之前全面实施。

MSC已达成一项具有约束力的协议，通过其第三个旗舰基础设施基金(GIP III)，从独立基础设施投资者Global Infrastructure Partners(GIP)手中收购Italo-Nuovo transport Viaggiatori S.p.A(Italo)约50%的股份，并为Italo的发展建立长期战略合作伙伴关系。