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美国政府发布对华加征301关税四年期复审结果，其中港口起重机（即岸桥）的税率从0%提高到25%，锂电池从7.5%提高至25%，电动汽车从25%到100%。

地中海航运（MSC）宣布推出MEXICAS环线服务，旨在连接亚洲和墨西哥的主要港口。

今年1-4月，中欧班列累计开行6184列，发送货物67.5万标箱，同比分别增长10%、11%。

总部位于马赛的班轮公司CMA CGM将在未来几天对从中国到非洲目的地的货物征收新的旺季附加费。

HMM综合运营利润率仍达到17.5%，连续16个季度实现盈余，打算通过削减成本和利润丰厚的业务，为迅速变化的市场状况做好准备。

MSC航空货运公司已经接收了第五架货机，继续扩大其全货运机队。

集装箱工厂的所有制造舱位均保留到7月底，预计今年将交付超过400万标准箱的新集装箱，是2023年生产的197万标准箱的两倍多。

印度最大港口纳瓦舍瓦港(Nhava Sheva)所在的贾瓦哈拉尔-尼赫鲁海关(JNCH)所属的海关情报部门(CIU)，开展了据称该海关迄今为止最大规模的一次执法行动，查扣了多达122个来自中国的集装箱货物!

全球港口运营商International Container Terminal Services Inc.(ICTSI)正计划投资8亿美元，在菲律宾巴丹加斯的包安(Bauan)建造一个年吞吐量超200万TEU的集装箱码头。

发言人表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。