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赫伯罗特为强化和拓展码头业务，自7月1日起，整合旗下码头和基础设施部门，启用全新品牌“汉萨全球码头”(Hanseatic Global Terminals)，总部设在荷兰鹿特丹。

太平船务（PIL）6月28日宣布，扩大中韩海峡服务（KCS），新增青岛和仁川两个主要港口，共有四艘船只，标称容量约为2,800 TEU。

今年全球铁路货运量对欧洲运营商来说可谓是喜忧参半，荷兰的最新数据与俄罗斯同行相比，表现更为悲观。

日前，达飞CMA CGM宣布，从2024年7月1日（装货日期）起征收从亚洲到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆旺季附加费。

2024年1-5月，全国港口完成货物吞吐量70.8亿吨，同比增长4.9%，其中内、外贸吞吐量分别增长3.1%和8.9%。完成集装箱吞吐量1.33亿标箱，同比增长8.8%。

马士基退出对德铁信可的150亿欧元收购竞标，认为合并风险较高，马士基仍将坚持物流领域的扩张战略，继续在欧洲及全球范围内寻求有机增长和并购机会。

巴拿马运河管理局（ACP）近日宣布，上调日船舶通行数量和吃水限制，新巴拿马船闸将增加1个新的预订时段，使巴拿马运河日船舶通行数量从目前的32艘增加至35艘。

在工会ver.di发起新一轮警告性罢工后，马士基正在审查德国威廉港码头的船舶阵容和时间表。

由于供需不匹配问题日益严重，印度进口商难以在中国出发的集装箱船上找到空间，因此越来越多地转向散货运输服务，以尽可能保持其供应链的稳定。

海洋网络快递公司(ONE)推出了一项新的每周船舶服务，在印度和南卡罗来纳州港口之间建立了直接联系。