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在胡塞武装的袭击造成中断后，班轮航运可能需要至多170万teu的额外运力，以重新安排通常使用经苏伊士运河的红海航线的所有服务。

年底将至,虽然2023年航运市场低迷,班轮公司业绩大幅下滑,但据台湾媒体报道,台湾三大班轮公司仍会发放年终奖,但相比2022年已大幅缩水。

随着集装箱船MSC United VIII被袭击后，让眼看恢复通航的红海局势再度陷入了危险性和不确定性。

由于红海地区受到武装袭击的威胁，亚欧等航线运输市场运价大幅上涨，带动综合指数走高。

全球现役唯一核动力商船“Sevmorput”轮发生火灾，引发广泛国际关注，俄罗斯紧急情况部门坚称，这仅是一场小火灾，局限在“Sevmorput”轮住宿区的一个房间。且很快在该船停靠摩尔曼斯克时被扑灭。

2023年12月25日，新加坡港的年度船舶抵港吨位（衡量船舶流量的指标）达到了略高于30亿总吨，比2022年的28.3亿总吨增长了6%。这是新加坡港自2004年达到10亿总吨，2011年达到20亿总吨后，再次刷新自己的记录。

也门胡塞武装袭击了地中海航运正在尝试通过红海南部海域闯关曼德海峡的集装箱船MSC United VIII，该集装箱船正从沙特阿拉伯阿卜杜拉国王港驶往巴基斯坦卡拉奇。

红海危机除了带来交付延迟和运价上涨外，还可能带来蝴蝶效应，预计会出现空箱短缺，这可能会在中国春节到来之际对供应链产生深远影响。

威尔森船管和MPC资本共同收购Zeaborn船舶管理公司100%股权，该交易将在汉堡打造一个领先的船舶管理枢纽。

受袭击的MV Chem Pluto是一艘商船，该轮12月19日从阿联酋出发，原计划12月25日抵达新门格洛尔港（New Mangalore）。该船被击中后不久立即起火，幸运的是事故没有人员伤亡的报告。